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鐵路隧道機電及照明設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

產(chǎn)品介紹

IMS5100隧道機電及照明監(jiān)控系統(tǒng)主要用于鐵路隧道防災(zāi)救援疏散及照明等機電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控,實現(xiàn)對防災(zāi)通風(fēng)、正常照明、應(yīng)急照明、疏散指示、消防泵、防護門等機電設(shè)備的綜合監(jiān)控、故障報警及調(diào)度管理。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或其它緊急事故時,系統(tǒng)能夠根據(jù)預(yù)生成的防災(zāi)救援預(yù)案對隧道防災(zāi)救援和照明設(shè)備進行一鍵式控制,達到防災(zāi)減災(zāi)的目的。

總體架構(gòu)圖

  • 監(jiān)控主站

    監(jiān)控主站

    監(jiān)控主站是隧道防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)度和控制中心,負(fù)責(zé)隧道風(fēng)機、消防泵、應(yīng)急電源等各類防災(zāi)救援和照明設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)視、控制和調(diào)度、管理。

  • 通信網(wǎng)絡(luò)

    通信網(wǎng)絡(luò)

    分為隧道監(jiān)控主干網(wǎng)絡(luò)和隧道內(nèi)網(wǎng),主干網(wǎng)基于鐵路專用數(shù)字傳輸網(wǎng)SDH/MSTP網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。隧道內(nèi)一般采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機搭建光纖冗余環(huán)網(wǎng)。

  • 現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)

    現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)

    現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)設(shè)于各隧道內(nèi),直接控制通風(fēng)、照明、消防、EPS應(yīng)急電源等各類現(xiàn)場機電設(shè)備。

產(chǎn)品優(yōu)勢

智慧運維

實時遠(yuǎn)程監(jiān)視隧道內(nèi)機電設(shè)備的運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行故障并進行實時告警

高可靠性

雙通道組網(wǎng),熱備工作,系統(tǒng)可靠性高;防護等級IP65(可定制IP67),適應(yīng)在各類惡劣環(huán)境下工作

節(jié)能減排

實時采集隧道內(nèi)大型機電設(shè)備的運行耗能,通過分析、比對,有效監(jiān)控隧道機電設(shè)備能效,適時有效節(jié)能措施,達到節(jié)能減排和碳達峰目標(biāo)的實現(xiàn)

應(yīng)急救援

自動監(jiān)測列車在隧道內(nèi)停車,當(dāng)發(fā)生隧道內(nèi)列車緊急停車、人員疏散時,可以就地、遠(yuǎn)程一鍵啟動應(yīng)急模式,減少操作步驟,加速應(yīng)急救援速度

智能聯(lián)動

智能聯(lián)動、自動開啟隧道風(fēng)機、照明、視頻等設(shè)備,并觸發(fā)監(jiān)控中心報警信號,有效減少事故造成的危害,并為疏散救援提供及時保障

應(yīng)用場景

海關(guān)各類特殊監(jiān)管區(qū)域

保稅監(jiān)管場所

海關(guān)各類特殊監(jiān)管區(qū)域

相關(guān)資料

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