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朔黃重載鐵路是我國(guó)投資與建設(shè)規(guī)模最大的并一次性建成雙線電氣化的一條合資鐵路，也是我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道和神華集團(tuán)礦、路、港、電、航、油一體化工程的重要組成部分，在全國(guó)路網(wǎng)中占有重要地位。做為能源大動(dòng)脈，采用技術(shù)手段提供鐵路運(yùn)力至關(guān)重要。

2014年，佳訊飛鴻與華為合作，在朔黃鐵路上首次采用了LTE技術(shù)，突破了窄帶通信難以實(shí)現(xiàn)多機(jī)車(chē)同步操控，影響運(yùn)力的瓶頸，大大提升了運(yùn)輸效率。

系統(tǒng)承載了調(diào)度指揮、列車(chē)控制、列尾信息、功能尋址等多種業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)重聯(lián)場(chǎng)景下的同步操控，成為世界上第一條采用LTE技術(shù)的鐵路線，為L(zhǎng)TE在鐵路行業(yè)的應(yīng)用起到了良好的示范作用。