佳訊飛鴻牽頭起草團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)技術(shù)條件》正式發(fā)布
8月6日,中關(guān)村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)技術(shù)條件》(T/VSTR 018-2024)通過(guò)全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)正式發(fā)布,并將于2024年9月1日起正式實(shí)施。
《市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)技術(shù)條件》由北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“佳訊飛鴻”,股票代碼:300213)與中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司牽頭起草,通號(hào)設(shè)計(jì)院、鐵一院、鐵二院、鐵四院、城建院、上鐵院、中國(guó)通號(hào)、北京東方智匯、西安雷迪、鐵五院、鐵六院、中軟公司等單位一同參編。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)和組成、系統(tǒng)業(yè)務(wù)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)性能、設(shè)備技術(shù)要求、網(wǎng)絡(luò)管理、編號(hào)規(guī)則及IP地址分配、接口要求、對(duì)承載網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求、同步要求、安全要求、供電及設(shè)備接地要求,以及環(huán)境適應(yīng)性要求。適用于市域(郊)鐵路,以及客流特點(diǎn)及運(yùn)輸需求等具有市域(郊)鐵路特征的城際鐵路,調(diào)度通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造和運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
該標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定,是從市域(郊)鐵路運(yùn)輸組織和建設(shè)管理的實(shí)際需求出發(fā),聚焦作為運(yùn)輸指揮關(guān)鍵系統(tǒng)之一的調(diào)度通信系統(tǒng),充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)技術(shù)的引導(dǎo)作用,為市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)技術(shù)條件提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),助力解決市域(郊)、城際鐵路與其他軌道交通制式的跨線運(yùn)行難題。
此前由鐵路衛(wèi)星與新技術(shù)應(yīng)用專委會(huì)組織召開的團(tuán)標(biāo)立項(xiàng)及大綱審查會(huì)
近日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動(dòng)計(jì)劃》,提出將提升城際通勤效率,穩(wěn)步推進(jìn)都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè);優(yōu)先利用既有線網(wǎng)資源開行市域(郊)列車,沿通勤客流主廊道有序新建市域(郊)鐵路。
面對(duì)都市圈軌道交通建設(shè)即將迎來(lái)的全新發(fā)展機(jī)遇,本次參與《市域(郊)鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編寫,也是佳訊飛鴻緊跟新時(shí)代我國(guó)交通領(lǐng)域技術(shù)演進(jìn)步伐,深入洞察市域(郊)鐵路運(yùn)營(yíng)需求痛點(diǎn),以自身深耕行業(yè)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)優(yōu)勢(shì),參與行業(yè)智慧化建設(shè)的又一次重要?jiǎng)?chuàng)新實(shí)踐。
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