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8月25日，東方航空集團(tuán)信息部網(wǎng)絡(luò)通信部領(lǐng)導(dǎo)一行至北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“佳訊飛鴻”）調(diào)研，佳訊飛鴻副總裁余勇，民航業(yè)務(wù)部總監(jiān)郭剛，交通華東區(qū)總經(jīng)理許國(guó)慶，產(chǎn)品經(jīng)理付羅參與接待。

東航領(lǐng)導(dǎo)此行目的主要是了解佳訊飛鴻大交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，探討ICT信息通信技術(shù)在智慧民航的應(yīng)用和民航裝備國(guó)產(chǎn)化等。雙方領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了積極融洽的溝通和探討，并對(duì)民航通信和信息化業(yè)務(wù)的發(fā)展寄予了期望，均希望未來(lái)能在民航通信和信息化領(lǐng)域進(jìn)行多個(gè)業(yè)務(wù)層面的合作。

中國(guó)民航已經(jīng)邁入從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的新階段，但我國(guó)民航基礎(chǔ)設(shè)施智慧能力和巨大發(fā)展需求之間的矛盾尚未得到根本緩解。十四五民航發(fā)展規(guī)劃提出：加快國(guó)產(chǎn)技術(shù)裝備應(yīng)用，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)設(shè)備示范應(yīng)用。支持民航企業(yè)參與國(guó)產(chǎn)裝備研發(fā)制造全過(guò)程。在這一過(guò)程中，佳訊飛鴻聚焦民航領(lǐng)域的內(nèi)通、統(tǒng)一通信、5G AeroMACS等領(lǐng)域，持續(xù)探索數(shù)字化、智能化手段與智慧解決方案，為民航國(guó)產(chǎn)化建設(shè)助力。

圖 / 佳訊飛鴻通信系統(tǒng)

作為國(guó)家重要公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全是民航發(fā)展永恒的主題。同樣，安全管控、自主可控也是佳訊飛鴻發(fā)展過(guò)程中最過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在民航內(nèi)通方面，通過(guò)自主研發(fā)的多媒體調(diào)度通信系統(tǒng)可減少信息傳遞環(huán)節(jié)，優(yōu)化工作流程，提高業(yè)務(wù)運(yùn)行效率；在統(tǒng)一通信方面，佳訊飛鴻在智能語(yǔ)音、人臉識(shí)別、一張圖調(diào)度等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新應(yīng)用的突破，打破業(yè)務(wù)孤島與數(shù)據(jù)孤島的桎梏，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨地域、跨層級(jí)、跨業(yè)務(wù)、跨部門(mén)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目前，佳訊飛鴻的技術(shù)和方案已在海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)等民航領(lǐng)域應(yīng)用。

作為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，加快推進(jìn)智慧民航建設(shè)刻不容緩。佳訊飛鴻將深入用戶業(yè)務(wù)場(chǎng)景，持續(xù)創(chuàng)新，與合作伙伴攜手，助力智慧民航建設(shè)插上數(shù)字化的翅膀。